Vermischtes

Als heute am Nach­mittag die Nach­richt kam, dass die Ampel sich unter anderem auf drei Milli­arden Euro Einspa­rungen bei klima­schäd­lichen Subven­tionen geeinigt habe, hab’ ich kurz über­schlagen, wie lange jetzt Volker Wissing auf seine Diäten verzichten muss; es war dann aber doch was anderes gemeint: nämlich zum einen die Strei­chung von Vergüns­tigungen für die Land- und Forst­wirt­schaft (je nach Quelle geht es wohl um Kfz-Steuer oder Diesel) und zum anderen eine Kerosin­steuer auf inner­deutsche Flüge. Hm: Die Kerosin­steuer ist ja im Prinzip nicht verkehrt, aber in ihrer Begren­zung viel zu kurz gedacht, denn es gibt ja ohnehin keine ratio­nalen Gründe dafür, dass inner­deutsche Flüge nicht schon lange verboten sind. Und die Land- und Forst­wirt­schaft? Wenn es Bereiche gibt, in denen Verbrenner mittel­fristig noch sinn­voll sein dürften, weil elek­trische Alter­nativen kaum verfügbar sind, dann wohl hier. (Nachtrag 16.12.: Hier lese ich grade, dass die Entwicklung erdölfreier Antriebe für Landmaschinen deutlich weiter sei, als ich bisher angenommen habe; da gibt es also noch was zu recherchieren.) Man hätte sich natür­lich auch ans Dienst­wagen- und ans allge­meine Diesel­privileg trauen können – würde sehr viel mehr einbringen, aber dann hätte die FDP ihrer Stamm­klientel geschadet, und das durfte natür­lich um keinen Preis passieren; so wie’s jetzt ist, dürften einmal mehr die Grünen die Buhleute sein. Ich versteh’ diese Partei ja nicht mehr: Warum drohen die nicht auch mal mit Auflö­sung der Regie­rung, um ihre Punkte zu machen, wie es der Freundes­kreis drängelnder Porsche­fahrer offen­sicht­lich perma­nent prakti­ziert? Glauben sie dort wirk­lich noch daran, dass es ohne sie noch schlimmer wäre? Oder kleben sie bloß genauso fest an ihren Privi­legien wie die anderen?

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Horror­nachricht dieses Tages: Schon wieder hat in Hamburg ein abbie­gender LKW einen Fahrrad­fahrer umge­bracht. Der zehnte Tote in diesem Jahr allein in der Hanse­stadt! Ich habe inzwi­schen null Verständnis mehr dafür, dass diese Stadt so pene­trant die Flüssig­keit des motori­sierten Verkehrs auf Kosten aller anderen priori­siert. Warum, verdammt, darf ein tonnen­schweres Fahr­zeug in Bereichen gemischten Verkehrs über­haupt schneller als in Schritt­geschwin­digkeit abbiegen? Warum gibt es noch nicht Rundum­grün für Fuß- und Rad­verkehr, warum prak­tisch nirgends geschützte Bereiche für unge­panzerte Verkehrs­teil­nehmende? Ich hasse es, dass im Straßen­verkehr faktisch das Recht des¹ Stärkeren gilt und nahezu niemand mit Einfluss bereit scheint, daran irgendwas zu ändern.

(Geschrieben auch mit Wut im Bauch darüber, dass ich als Radler grade vorhin in unserer örtlichen T30-Zone mal wieder in viel zu hohem Tempo und mit kaum mehr als ’nem halben Meter Seiten­abstand über­holt worden bin. Was denken sich solche Steiß­fiedeln? Denken die über­haupt irgendwas?)

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Jetzt aber noch was Schönes. Schon wieder ein paar Tage alt, Schnee hammer keinen mehr:

1. generisches Maskulinum hier empirisch gerechtfertigt ↩︎